9月11日上午，北京交通大学马蒙教授应邀在崇德楼A306会议室作了题为“地铁列车振动环境影响的预测方法与控制措施”的学术报告。报告会由土木工程学院副院长郝勇主持，土木工程学院部分教师和研究生共80余人聆听了报告。
报告会上，马蒙教授首先阐述了地铁的利弊关系，他指出，地铁列车的运行不可避免地带来了一定的振动，并对周围环境造成一定的影响。为了有效预测和控制地铁列车振动对周边环境的影响，他积极探索了一系列的方法和措施。马蒙主要从四个部分进行内容分享，一是环境振动地铁的难题、二是有趣的四维——噪声与振动的描述、三是建设前未卜先知——地铁振动预测方法、四是多学科交叉融合——振动控制方法进展。马蒙还通过讲解共振实验视频纪录片、分析北京为保护古建筑而对地铁进行改线的措施以及西安为保护钟楼和解决城市拥堵而对列车所采用的研究技术突破等现实问题，为大家生动地讲述了地铁列车振动对社会各方面带来的影响。
报告会后，现场师生踊跃提问，马蒙教授还激励同学们要积极地投入科研事业，为祖国发展添砖加瓦。本次报告会效果显著，同学们纷纷表示此次讲座科学严谨，内容形式多样，讲解透彻，给大家留下了深刻的印象。
