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刘晶磊 副教授

发布日期:2022-03-03    点击:

刘晶磊 副教授

研究领域:土动力学,公路、铁路路基,交通减隔振

联系方式:kingbest_1118@163.com

2001/09–2005/07,河北建筑工程学院,土木系土木工程专业,本科/学士;2006/09–2009/01,河北工业大学,土木工程学院岩土工程专业,硕士;2009/09–2012/06,天津大学,建筑工程学院岩土工程专业,博士;2012/09至2015/01,西南交通大学土木工程学院(博士后流动站)与铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)(博士后工作站)联合培养,道路与铁道工程专业,博士后;2015/01至今,河北建筑工程学院,土木工程学院,副教授,硕士研究生导师(岩土、桥隧方向学硕、专硕)。

基本信息

姓名

刘晶磊

所属单位

土木工程学院

职称

副教授

职务

科研处副处长

电话


E-mail

kingbest_1118@163.com

个人简历

2001/09–2005/06,河北建筑工程学院,土木系土木工程专业,本科/学士。

2006/09–2009/01,河北工业大学,土木工程学院岩土工程专业,硕士;

2009/09–2012/06,天津大学,建筑工程学院岩土工程专业,博士;

2012/09–2015/01,西南交通大学土木工程学院(博士后流动站)与铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)(博士后工作站)联合培养,道路与铁道工程专业,博士后;

2015/01至今,河北建筑工程学院,土木工程学院,副教授,硕士研究生导师(岩土、桥隧方向学硕、专硕)。

研究领域

土的动力特性研究;公路、铁路路基动力特性研究;路基减隔振研究;桥梁抗震研究。

科研项目

一、 主持完成的科研项目

(1)张家口市科技局科技计划项目(项目编号:1511074B):高速铁路路基振动传播特性及减隔振技术研究。(国际先进)

(2)河北建筑工程学院校级科研基金项目(项目编号:B-201601):重载铁路路基基床结构设计原理与方法研究。

(3)甘肃省交通运输厅科研项目:强震区中小跨直、斜、弯桥减隔振技术研究。

(4)河北省青年拔尖人才计划项目(项目编号:BJ2016018):循环交通荷载作用下高速公路低路堤动力响应规律及作用机理研究。(国内领先)

二、 目前主持的在研项目

(1)张家口市科技局科技计划项目(项目编号:1811009B-13):高速铁路路基微型隔振屏障隔振机理及结构优化研究。

(2)上海市政工程设计研究总院(集团)研发项目(项目编号:K2018K085) :高寒山区公路主要病害机理及防治技术研究。

获得专利

一、发明

1.一种可变径的水泥土搅拌桩模型试验装置(申请号: ZL201611117673.0),作者排序:第一作者;

2.一种三轴联动的路面抗冲刷性能试验装置(申请号: ZL201710166461.X),作者排序:第一作者;

3.一种实验室用碎土筛土机(申请号CN201611016813.5),作者排序:第二作者;

二、实用新型

1.一种减隔振路基结构形式(申请号: ZL201820260650.3),作者排序:第一作者;

2.一种可拆卸的室内静载盐胀吸湿测定实验装置(申请号: ZL201820260672.X),作者排序:第一作者;

3.一种设有间隔真垫层的铁路路基结构(专利号:ZL201520359091.8),作者排序:第一作者;

4.一种试验用异性桩制样模具(专利号:ZL201820260739.X),作者排序:第一作者;

5.一种铁路减隔振填充井结构(专利号:ZL201520370725.X),作者排序:第一作者;

6.一种铁路连续减隔振结构(专利号:ZL201520370509.5),作者排序:第一作者;

7.一种新型路基排水沟槽(专利号:ZL201820260649.0),作者排序:第一作者;

8.一种装配式框架结构外挂复合保温墙板的连接件(专利号:ZL201621187601.9),作者排序:第一作者;

9.一种装配式铁路减振装置(专利号:ZL201820265945.X),作者排序:第一作者;

10.一种装配式框架结构外挂复合保温墙板的连接件(专利号:CN201621187601.9),作者排序:第一作者;

论文、著作

一、EI、SCI论文

[1] “Vibration Isolation Mechanism of Concrete Piles for Rayleigh Waves on Sand Foundations,” Shock and Vibration, vol. 2018, Article ID 6285491, 13 pages, 2018.https://doi.org/10.1155/2018/6285491.(SCI)

[2]“Test on the Influence of Geometric Parameters of an Annular Trench on the Vibration Isolation Area”Shock and Vibration, vol. 2020, Article ID 7801085, 19 pages, 2020. https//doi.org/10.1155/2020/7801085.(SCI)

[3]刘晶磊,于川情,刘杰.环形沟槽几何参数对隔振区域影响的试验研究[J].振动与冲击, 2019, 38(20): 266-274. (EI)

[4]刘晶磊,于川情,刘桓,赵晓玉,王奥运.隔振沟槽几何参数对隔振效果的影响研究[J].振动工程学报,2018,31(06):930-940.(EI)

[5]刘晶磊,冯桂帅,王建华,刘桓,赵敏,仉健.轨道交通单排非连续隔振屏障隔振效果模型试验研究[J].振动与冲击,2018,37(11):175-182+201. (EI)

[6]刘晶磊,叶庆志,宋绪国,罗强.重载铁路路基荷载条件及动力特性研究[J].铁道工程学报,2015,32(02):33-38+53. (EI)

[7]刘晶磊,宋绪国,董捷,叶庆志.水泥土排桩加固重载铁路路基的数值分析[J].铁道工程学报,2014(06):18-23. (EI)

二、中文核心论文

[1]刘晶磊,温孟瑶,王奥运,李凯,薛晓峰.环形桩几何参数对隔振效果的影响[J].安全与环境学报,2020,20(02):703-709.

[2]刘晶磊,赵倩,梅名彰,王洋.轨道交通荷载下桩板结构主动隔振效果研究[J].地震工程学报,2020,42(01):7-14.

[3]刘晶磊,赵晓玉,张瑞恒,刘航,李凯.混凝土排桩深度优化及隔振效果研究[J].安全与环境工程,2019,26(06):202-208.

[4]刘晶磊,仉健,薛晓峰,李凯.干湿循环作用下改良铁尾矿强度特性试验研究[J].公路,2019,64(07):25-31.

[5]刘晶磊,王一峰,房建宏,于川情,仉健.固化剂改良铁尾矿基层强度影响因素敏感性分析[J].中外公路,2019,39(03):212-217.

[6]刘晶磊,张瑞恒,赵晓玉,刘恒,赵倩,王奥运.轨道交通典型隔振屏障隔振效果模型试验研究[J].地震工程与工程振动,2019,39(01):231-241

[7]刘晶磊,赵倩,赵晓玉,刘桓,仉健.应用混凝土异型桩的地铁隔振交互试验[J].科学技术与工程,2018,18(32):71-76.

[8]刘晶磊,仉健,冯桂帅,王奥运,赵倩.砂土地基中微型沟槽隔振效果试验研究[J].安全与环境学报,2018,18(04):1516-1522.

[9]刘晶磊,王奥运,仉健,于川情,刘桓.轨道交通微型隔振桩隔振效果简化预报模型[J].铁道标准设计,2018,62(11):5-10.

[10]刘晶磊,王一峰,刘桓,仉健,黄前龙.路用水泥改良铁尾矿的无侧限抗压强度表征参数[J].科学技术与工程,2018,18(18):275-281.

[11]刘晶磊,王一峰,王奥运,于川情,赵倩.土壤固化剂改良铁尾矿路用性能研究[J].公路,2018,63(04):24-29.

[12]刘晶磊,赵晓玉,张瑞恒,冯桂帅,赵敏.轨道交通混凝土异形桩减隔振效果研究分析[J].铁道标准设计,2018,62(04):80-86.

[13]刘晶磊,张瑞恒,冯桂帅,王一峰,于川情.高速铁路混凝土排桩减隔振效果研究[J].铁道科学与工程学报,2018,15(02):302-309.

[14]刘晶磊,冯桂帅,张瑞恒,王一峰,于川情.地铁紧邻既有建筑的单排桩隔振正交试验研究[J].铁道标准设计,2017,61(12):126-130.

[15]刘晶磊,马玉涛,侯恩品,冯桂帅,王一峰,张雷刚.单排封闭式PVC空井减隔振措施的模型试验研究[J].铁道科学与工程学报,2017,14(09):1829-1837.

[16]张雷刚,刘晶磊,宋绪国,侯恩品,赵敏.高速铁路空沟减隔振效果及影响因素数值分析[J].铁道科学与工程学报,2017,14(07):1354-1360

[17]张雷刚,刘晶磊,侯恩品,王一峰,冯桂帅.铁路路基填充屏障隔振效果的模型试验研究[J].铁道建筑,2017(04):146-150.

[18]侯恩品,刘晶磊,张瑞恒,王一峰,冯桂帅.铁路路基混凝土排桩隔振效果模型试验研究[J].铁道建筑,2017(03):141-145.

[19]刘晶磊,张雷刚,宋绪国,崔宏环,侯恩品,赵敏.高速铁路空沟减隔振措施数值分析与模型试验[J].铁道标准设计,2017,61(03):42-46.

[20]刘晶磊,马玉涛,张立群,宋绪国,赵敏.高速铁路单排封闭式PVC空井减隔振效果的数值分析[J].铁道建筑,2016(11):137-140.

[21]刘晶磊,宋绪国,叶庆志,罗强,董捷.重载铁路路基基床结构强度控制设计方法研究[J].铁道建筑技术,2015(06):63-68.

获得荣誉

•2020年被评为河北省优秀教师。

•2020年被评为河北建筑工程学院优秀共产党员。

•2019年获河北建筑工程学院十佳教师。

•2019年获得年度教学质量优秀。

•2018年获张家口市教育系统优秀共产党员。

•2018年被评为河北建筑工程学院优秀教师。

•2017年被评为河北建筑工程学院优秀共产党员。

•2017年获得年度教学质量优秀奖。

•2017年被评为2016-2017届本科毕业设计(论文)优秀指导教师。

•2016年获得年度教学质量优秀。